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  • 雷克薩斯CT?2020款 自動版底盤好嗎?雷克薩斯CT購車手冊

    2022-03-25 11:19:44 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯CT詢底價|查參配)。

      雷克薩斯CT內飾顯得非常簡約,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

      雷克薩斯CT搭載一套油電混合動力系統,配備1.8L L4發動機,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率82馬力,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。

      該車匹配電子無級變速箱。

      這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,雷克薩斯CT的內飾看起來頗具簡約的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。來到后排,雷克薩斯CT后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

    雷克薩斯CT?2020款 自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 CT200h 精英版 雙色針對動力底盤的看法吧:網友@sym1666說道:“操控很好吧,油門剎車這些都很好把控,過彎也很輕松,轉向手感還行,這個車不是主打操控的,但是懸架有點硬,過彎側傾小,給人的信心還是有的,路感反饋表現中規中矩”

    網友@毓惜文說道:“開起來挺順手的,轉向有助力,很輕便,檔位也很清晰”

    網友@帥中帥說道:“經濟模式下有點肉肉的感覺,普通模式下感覺相當于一般的1.8發動機,運動模式下應該可以媲美一般2.0的發動機,但是人一定不能坐滿,坐滿后感覺油耗明顯上升,動力明顯下降。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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