2019款 混動(dòng)?秦Pro新能源?自動(dòng)版?5座油耗高嗎?秦Pro新能源購(gòu)車手冊(cè)

　　結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天介紹的這款秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.69萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　該車長(zhǎng)寬高是4765/1837/1495mm，軸距2718mm。車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R16。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并飾以銀色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　秦Pro新能源后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程53KM。

　　總體來(lái)說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，秦Pro新能源后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。秦Pro新能源的車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。總的來(lái)說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 混動(dòng)?秦Pro新能源?自動(dòng)版?5座油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@用這個(gè)不可以嗎說道：“搭載的智能互聯(lián)科技以及裝備的新科技系統(tǒng)，讓人眼前一亮，科技感十足”

網(wǎng)友@530344069說道：“最后因?yàn)閮?yōu)惠了，給我加裝不少，感覺可以了。在優(yōu)惠就不敢買了！”

網(wǎng)友@只是太愛你呀說道：“這款車的總體配置還是在性價(jià)比內(nèi)的 有很多方便的黑科技，也給自己提供了很多駕駛上的便捷 最大的就是，到現(xiàn)在還有很多功能我還是沒有學(xué)會(huì)怎么運(yùn)用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）