2019款 435T CVT逸銳版 國VI?創界內飾材料怎么樣?創界購車手冊

　　不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。今天為大家介紹的是創界（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，創界還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯網。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　創界后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，創界后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。配置方面，創界標配了發動機啟停技術、剎車輔助、車聯網、上坡輔助、牽引力控制、胎壓顯示、前排側氣囊、藍牙/車載電話等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 435T CVT逸銳版 國VI?創界內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T CVT逸銳版 國VI針對內飾的看法吧：網友@mb49230645說道：“可能是因為是SUV的緣故吧，舒適性沒有轎車好，走爛路的時候回有顛簸感，城市道路沒問題的，舒適性很好，建議大家在買車之前要自己試駕一下，每個人對舒適性的要求還是不一樣的，因為這款車的后懸掛采用的是扭力梁的非獨立懸掛，支撐性很好，就是在過坑洼路面的時候不是很好；”

網友@mb49230645說道：“內飾布局還不錯，中控屏幕也采用了和主流車型設計風格一樣采用立在中控臺上，操作起來很方便，8寸的屏幕不是很大，中規中矩，但是反應速度還是不錯的，個人感覺比德系和日系車的功能和反應速度都要好一些，用料方面也是采用的軟塑和硬塑搭配，這個級別的車型用料都差不多，在細節方面做的也不錯，比如：出風口的銀色裝飾，按鍵的觸感都很好；”

網友@dnfgua3說道：“這座椅坐著很舒服，空間大沒壓抑感，坐我的車簡直就是享受啊，哈哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）