2022款 長續航雙電機智享版?羿內飾怎么樣?羿購車手冊

　　對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。作為一款指導價17.98萬元的車型，羿（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　羿儀表使用了全液晶的設計，配備了10.25英寸的屏幕，看上去有著很濃的科技感。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，羿還配備了車聯網、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等五項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　羿后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，羿搭載了道路交通標識識別、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。來看一下后排，羿后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 長續航雙電機智享版?羿內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 長續航雙電機智享版針對內飾的看法吧：網友@ooooooww說道：“開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內有多安靜，電機的聲音與發動機聲音相比簡直就可以忽略不計。不過他的座椅更是舒服，頭枕和座椅一體”

網友@笑臉-說道：“座椅還是比較舒適的，包裹性不錯，就是過坑的時候還是能感覺到車咚咚的響聲,可能懸掛不是很好,這個價位的車也就大概這樣吧。”

網友@54038536說道：“懸架整體偏硬，屬于運動型，底盤非常規整，沒有一點松散的感覺，舒適性能接受，不算差，車內噪音有些大，只能在高速是用音樂來遮擋了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）