名爵6新能源?2020款 1.5T 混動Trophy數字曼巴旗艦版空間舒適嗎?名爵6新能源購車手冊
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內飾 | 2020款?名爵6新能源內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?名爵6新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2020款?名爵6新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?名爵6新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2020款?名爵6新能源細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2020款?名爵6新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?名爵6新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
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緊湊型車一直被大家所喜愛,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型空間充裕。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的名爵6新能源(詢底價|查參配)。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。
名爵6新能源后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后座出風口。
名爵6新能源后備廂容積356L,后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的,后排座椅還支持比例放倒,能進一步提高實用性。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,名爵6新能源后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置,名爵6新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
名爵6新能源?2020款 1.5T 混動Trophy數字曼巴旗艦版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 混動Trophy數字曼巴旗艦版針對空間的看法吧:網友@ling_zaii說道:“懸架很舒適,舒適性感覺同級別應該最強了,過減速帶很輕松,車身跳動不大,并且沒有太多余的跳動”
網友@小俏女說道:“舒適性說句實話也就那樣吧,但是在想想屬于運動型轎跑也就釋然了,隨所過減速帶時會偏硬,但是對路面的反饋非常好。主要是這款車的座椅大大增加了它的舒適性”
網友@太平洋網友說道:“整體舒適性算是及格吧,座椅軟硬適中坐著比較舒服,走坑洼路顛簸感也不強,就是隔音做的不行,速度快了噪音就很大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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