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  • 奔馳E級(進口)?2021款 自動版動力強不強?奔馳E級(進口)購車手冊

    2022-04-11 12:05:50 作者:問答叫獸
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      一輛豪車應該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談論其它優(yōu)點的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導價52.18萬元的車型,奔馳E級(進口)詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

      奔馳E級(進口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      這款車匹配9擋自動變速箱。

      該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,來到后排,奔馳E級后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。再看下配置,奔馳E級配備了GPS導航系統(tǒng)、可變轉向比、車載空氣凈化器、360度全景影像、定速巡航、牽引力控制、并線輔助、發(fā)動機啟停技術、內(nèi)置行車記錄儀等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    奔馳E級(進口)?2021款 自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 運動版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dj15073882244說道:“操控真的還是很不錯的,有自動泊車真的很有用,而且方向盤手感超好。”

    網(wǎng)友@dj15073882244說道:“動力沒什么好說的,起步啊加速啊都很迅速,上高速也毫無壓力,對于我來說足夠用。”

    網(wǎng)友@XxRoyal說道:“操控還可以,進口標軸真的好開啊,感覺就像絲般順滑,雖然比不了五系,但是也不算差了,各方面均衡做的不錯。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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