奧迪A8L?2013款 45 TFSI quattro豪華型底盤扎實嗎?奧迪A8L購車手冊

　　如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運動風格，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，奧迪A8L后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。此外，奧迪A8L搭載了車載電視、手動后排側遮陽簾、自動空調等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪A8L?2013款 45 TFSI quattro豪華型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 45 TFSI quattro豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534952說道：“我感覺50TFS的動力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時間是6S，在市里開的話，這個加速成績足夠了。紅路燈起步時候只要踩地板油，隨時準備起飛，對于我來說，這動力已經(jīng)足夠用了。”

網(wǎng)友@mb46534952說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時候還能感覺到點路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@mb46535032說道：“我感覺50TFS的動力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時間是6S，在市里開的話，這個加速成績足夠了。紅路燈起步時候只要踩地板油，隨時準備起飛，對于我來說，這動力已經(jīng)足夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）