蔚來ET5正式發布 售價32.8萬元起 2022年9月交付

蔚來ET5 參考價：29.80萬起

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2021年12月18日，NIO Day 2021在蘇州舉行。本次NIO日，蔚來正式發布了新車定位中型智能電動轎跑ET5，補貼前售價32.8萬元，BaaS方案補貼前25.8萬元，預計2022年9月交付。

ET5的外觀延續了ET7的設計理念，對蔚來標志性X-Bar的詮釋更具爆發力。簡潔干凈的表面由有機、人性化的細節組成，融合了蔚來超跑基因和“專為自動駕駛而設計”的理念。強大的前艙口棱線和更銳利的雙儀表板日間行車燈給ET5帶來了更強大的正面形象。

蔚來ET5（查成交價|參配|優惠政策）的外觀完美融合了Aquila超感系統的自動駕駛感知硬件、車頂超遠程高精度激光雷達的“瞭望塔”布局和800萬高清攝像頭，視野更加寬廣，定義了自動駕駛時代的汽車外觀設計。

針對風阻優化的空空氣動力學設計，ET5采用了更低的前艙蓋設計，不僅賦予了車頭更低更寬的姿態，還顯著提升了前視視野。同時對冷卻系統進行了優化，通過冷卻格柵的傾斜布局，可以進一步縮小前進氣口的尺寸。

蔚來ET5長4790 mm，寬1960 mm，寬1499 mm，軸距2888 mm。它吸收了ET7流暢的線條和EP9的肌肉輪廓，以銳利的折線塑造出年輕活力的形象。ET5標配19寸輪圈，也有高性能剎車卡鉗可選，完美匹配不同輪圈造型，讓澎湃動力噴薄而出。

ET5標配智能無框電吸門和隱藏式感應門把手。當車主靠近車輛時，門把手平行彈出。握住門把手，門會自動輕輕彈開。落座后，可以輕輕一拉。采礦解鎖，向前移動，讓上下車更容易。

新車通過降低腰線來增加側窗的面積，配合1.28平方米的超寬穹頂狀玻璃車頂，使車內可以接收到更多的自然光。

據悉，蔚來ET5提供多達9種車身顏色，其中凈空粉和云黃是ET5的專屬顏色，年度色航天藍也將搭載在ET5上。

通過擴大后窗玻璃與后輪的距離，ET5擁有了中型車少有的寬肩。一些自動駕駛傳感器的外觀，如前輪后面的800萬像素后置高清攝像頭，也經過了重新設計，以適應ET5的運動姿態。

蓄勢待發的肩線、鴨尾式后擾流板和輕前尾燈共同塑造了ET5矯健的轎跑姿態。肩線延伸至鴨尾，形成完整的尾巴。一體式尾部和ET5的四驅布局帶后驅，可以讓車尾更加穩定，減少一些阻力。

空房間延續了“第二客廳”的設計理念，通過創新材料空房間的應用，帶來個性、環保、未來感。ET5在內飾細節的選擇上更加環保。清潔+環保材料是全系標配，大大減少了內飾生產過程中的碳排放。同時，還有微纖維天花板，納帕高級室內套裝可選。細節展現質感。

ET5將標配采用AR/VR技術的PanoCinema。PanoCinema蔚來全景數字座艙搭載前沿智能座艙硬件系統、AR/VR設備和技術，通過持續的軟件研發和內容擴展，配合256色數字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景音響系統，為用戶提供車內“專屬空房間”的全感官沉浸式體驗。

蔚來與創新AR技術企業NREAL合作，共同研發了蔚來獨家AR眼鏡，僅重76克，可投射6米可視距離、相當于201英寸的大屏幕。同時，蔚來還與Nolo合作研發NIO VR眼鏡，搭載超薄煎餅式光學鏡片，可實現雙目4K顯示。

延續蔚來的高性能基因，ET5搭載雙電機智能四驅系統，前置感應異步電機峰值功率15萬，后置永磁同步電機峰值功率210 kW。整車最大功率360 kW，480 HP，峰值扭矩700 Nm，零到百公里加速4.3秒。

續航里程方面，標配電池組(75 kWh)的CLTC可續航550公里以上，長電池組(100kWh)可續航700公里以上，長電池組(150kWh)可續航1000公里以上。

蔚來ET5搭載了蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO自動駕駛)。通過蔚來的超感知系統Aquila和超算平臺Adam，ET5將逐步實現高速、市區、停車、換電等場景的點對點自動駕駛體驗，全程安全輕松。NAD的全部功能采用“月開月付”的服務訂閱模式，即ADaaS(AD as a Service)。服務費每月680元，開發驗證完成后逐步提供服務。

2021年是蔚來全球化元年。進入挪威市場后，蔚來的產品和全系統服務將于2022年正式登陸德國、荷蘭、瑞典和丹麥。2025年將進入超過25個國家和地區。

讓供電比供氣更方便，是蔚來的長遠目標。2022年，蔚來將繼續布局充換電服務網絡。計劃在全國范圍內擁有1300多個換電站、6000個過充樁、10000個目的地充電樁，開辟絲綢之路、西雙版納熱帶雨林等30多條充電線路。