全新奔馳來襲！邁巴赫車身設計，屏幕大的“夸張”，配空氣懸架

奔馳EQS 參考價：88.10萬起

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12月17日，全新奔馳上市。這款車型是奔馳EQS（查成交價|參配|優惠政策），從命名方式上來說是典型的純電動汽車。事實上，這款奔馳EQS車型明顯不同于其他奔馳電動車。奔馳EQS是一款全新電動平臺打造的電動汽車，奔馳的很多新能源其實都是油變電釋放出來的產品。

從設計上來看，奔馳EQS是個性化的，它采用了雙色車身的設計，這是奔馳邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）家族獨有的設計。奔馳EQS的大燈為三角形，大燈與大面積的運動格柵融為一體，所以整個車頭顯得特別流暢。此外，奔馳EQS還配備了出色的運動環繞，使運動性能相當激烈。據廠家介紹，奔馳EQS的大燈采用智能照明設計，可以將車字投射到地面，照明范圍更廣更亮。

從側面看，奔馳EQS采用隱藏式電動門把手，儀式感很強。奔馳EQS的輪轂相當運動，即使在靜止狀態下也能表現出很好的運動感。車身數據部分，奔馳EQS的長寬高分別為5216*1926*1512mm，軸距為3210mm。奔馳EQS定位大型運動轎跑，車頂采用快背設計，風阻系數低。

看尾部設計，奔馳EQS的尾燈采用穿透式LED光源設計，這是目前的潮流設計。看來奔馳也喜歡追潮流，整個尾部光滑圓潤，奔馳EQS的運動感比較溫和。就整個奔馳EQS的設計而言，運動圓潤流暢。其實這樣的設計可以有效提高顏值，降低風阻系數。對于純電動汽車來說，低阻力是一個非常重要的設計課題。

看看車里面。全新奔馳EQS的內飾相當夸張。其中控屏幕采用不規則大面積大屏設計，集成三塊電子屏幕，取代大部分實體按鍵。

據制造商稱，這種超大屏幕可以深度學習駕駛員的駕駛偏好。無論你是運動型還是舒適型，新車的“大腦”都可以模仿學習。此外，奔馳EQS還可以監測車內溫度來自主開關空，讓整車的設計更加智能。

與其他新能源汽車的很多子菜單不同，奔馳EQS的中控屏幕設計相當簡潔，采用了一層式的系統設計。舉個很簡單的例子，如果要開啟座椅加熱功能，不需要去空調節菜單找座椅加熱，直接在主界面操作即可。

副駕駛位置配有娛樂系統，具體尺寸為12.3英寸，可與主屏進行多屏操作，方便駕駛員在駕駛時由副駕駛乘客自行設定。EQS的后排舒適度堪比奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策），具有座椅加熱、通風和按摩功能，并為后排乘客配備了多媒體娛樂系統。異地戀，不再覺得累和單調。

動力部分，奔馳EQS分為單電機和雙電機驅動，最大功率分別為333馬力和524馬力，峰值扭矩分別為568n·m和855n·m。奔馳EQS的純電動續航里程高達780km，絕對是市場上比較高的水平。值得一提的是，新款奔馳EQS還配備了空氣動懸架。