1公里1.6元!30多萬的寶馬3系買得起 但養起來輕松嗎?
對于很多年輕人來說,寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)是他們的夢想座駕,無論從品牌影響力還是產品優勢來看,都是一款很有吸引力的車。但是,一直有句話叫“你買得起,但你買不起”。真的是這樣嗎?為此,教授專門針對寶馬3系做了一個汽車成本分析。讓我們一起揭開真相吧!
首先,在質量保證方面,寶馬3系按照國家標準提供了2年或5萬公里的三包政策,但考慮到寶馬的可靠性,只能算是勉強夠用。保養頻率上,和奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)、奔馳c一樣,都是1萬公里/次。
在配件價格方面,寶馬3系保持了豪華品牌高定位的特點。除了油價超過千元外,其他耗材如空濾芯、汽油濾芯等價格也貴,與常見合資品牌完全不同。所以教授認為,在購買豪車之前,首先要對配件價格做好心理準備。
具體保養費用方面,寶馬3系6萬公里的總保養支出達到14223元,幾乎是普通合資中型車的兩倍。成本高的背后,主要是由于其備件價格高,維護要求復雜。從上表可以看出,寶馬3系每2萬公里,各種濾芯、火花塞都需要徹底更換,加上機油機濾等耗材,費用達到3775元,在同級別車型中比較少見。
而且1128元的基礎保養價格對于大部分普通消費者來說還是比較高的,但是避開保養工時還是不錯的,可以在一定程度上減輕用戶的經濟負擔。
油耗方面,寶馬3系還是有很大優勢的。其強勁的B48B20系列2.0T發動機對能耗比的控制很好,百公里油耗僅為9L,平均每公里油費僅為1元,屬于比較接近的水平。
結合保養、車險、燃油這三項后期支出,如果按照年行駛里程2萬公里計算,寶馬3系的總支出為32027元,平均每公里支出達到1.6元,主要受較高的保養費用和保險費用影響。
果不其然,寶馬3系作為豪華車,產品力很強,但較高的后期用車成本對大多數年輕人來說是“買得起,但買不起”。畢竟平均1.6元/公里的支出和打車的費用差不多。如果加上停車費,后裝配件等成本。,成本會大大增加。
用戶評論:
網友:不好意思,我買不起,更別說用了!
網友:夢想汽車,讓它在我的夢里跑吧。
網友:寶馬寶馬,真的是寶,不得不供。
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