13.48萬起售/能上綠牌，宋Pro DM-i值不值得買？

宋Pro 參考價：停售

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宋Pro（查成交價|參配|優惠政策）是比亞迪的重要車型，銷量也占據了很高的份額。在此之前還有燃油版、插電版、純電動版。現在比亞迪正在大力推廣DM-i超級混動技術，這款車也迎來了更新換代。日前，宋Pro DM-i正式上市，共5款。綜合補貼后，售價區間為13.48-15.98萬元，提供51km和110km兩個版本的純電動續航。跟你說說吧。(圖片來自網絡)

外觀不陌生，前臉更好看。Pro DM-i的外觀延續了現款燃油版的整體設計，但細節有所變化。比如中網的網格面積占比更大，內部配備了大量亮色鍍鉻裝飾件，給人強烈的視覺沖擊。相比之前的設計，也年輕了不少。車身和車尾的設計變化不大。D柱位置的裝飾件依然可以選擇，采用“龍麟”圖案，車尾依然采用貫穿式尾燈。外觀方面，前臉的時尚感和整車的精致感明顯提升。內飾有設計感，配置高。內飾也延續了新燃油版的設計，并引入了專屬配色。根據不同車型配備10.1、12.8、15.6英寸三種尺寸的自適應旋轉中控面板。除入門版外，配備了DiLink 4.0系統、360度全景影像、全景天窗、電動后備箱等功能。

尺寸沒有提升，軸距比本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）更長，新車尺寸與燃油版相同，長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。相比本田CR-V混動版(車長4694mm，軸距2660mm)，軸距略勝一籌，在/[k0/]之間表現不算太大，但在座椅方面還是下了很大功夫，使用了更為融合的運動感。動力有亮點，最大續航超過1000公里。作為重點，該車搭載了由1.5L發動機和最大功率110馬力電機組成的DM-i插電式混動系統，并配備磷酸亞鐵鋰葉片電池組，提供51km和110km的純電續航能力。其110km版官方百公里加速7.9秒，最低油耗4.4L/100km，綜合續航里程可達1090km，無論是油耗還是油耗都低于很多日系插電式混動車型。

寫在最后

目前比亞迪的DM-i超級混動系統已經應用到旗下多款車型上，市場反饋也不錯。這次將搭載銷量不錯的宋Pro，進一步豐富了大家對宋Pro的選擇。整車外觀和內飾都是全新的設計語言，最重要的是擁有良好的純電續航和油耗表現。你可以用過去日系混動不到一半的價格，在一些城市擁有一輛性能不錯，品牌環保的SUV，還是非常值得推薦的。