1.3T?昂科拉底盤好嗎?昂科拉購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款昂科拉（詢底價|查參配）。

　　昂科拉車頭呈現出素雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　昂科拉車尾呈現出流暢的設計風格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　昂科拉內飾設計非常簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　昂科拉配備了1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，昂科拉的頭燈標配了LED遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。昂科拉的內飾風格走了素雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.3T?昂科拉底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 20T CVT精英型針對動力底盤的看法吧：網友@mb50482474說道：“方向盤偏重一點，可能是Suv和轎車的區別吧”

網友@小小子111說道：“動力唯一覺得遺憾的要是1.5T的就完美了，真是美中不足啊。不過老婆說就是要排量小一點的才省油”

網友@mb46920568說道：“方向盤指哪打哪，方向盤很精準，高速公路換擋也比價平穩，感覺不到很大的頓挫敢，但是低速的時候會有點頓挫。每次回老家的山路不太好走，車子爬坡也比較給力，有時遇上下雨又遇上大坑的時候，減震的效果還是很好的，雖然有顛簸，但是能接受。方向盤上的按鍵也比較方便，現在用慣了就順手。新車剎車也沒啥問題，非常靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）