2018款 30周年年型 30 TFSI 標準型?奧迪Q3動力怎么樣?奧迪Q3購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪Q3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　奧迪Q3車尾看上去頗具精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪Q3內(nèi)飾顯得頗具精致的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q3配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪Q3的車頭看起來十分運動，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。后排座椅方面，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 30周年年型 30 TFSI 標準型?奧迪Q3動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 30周年年型 30 TFSI 標準型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“定位轎跑SUV，但轉(zhuǎn)向并未刻意調(diào)重。低速時較輕的轉(zhuǎn)向手感讓其在城市駕駛時更加輕松，奧迪Q3轎跑的轉(zhuǎn)向并未因為城市化的調(diào)校而留有虛位，精準的設定與其轎跑SUV身份毫無違和感。奧迪Q3轎跑SUV是一款充滿個性的車型，它既有給人新鮮感的外觀，又有轎車的駕駛感和SUV的通過性。奧迪Q3轎跑在整體的駕駛感受上偏像輕松代步，并且精準的轉(zhuǎn)向也能帶來不錯操控感。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。”

網(wǎng)友@symtxgt說道：“動力挺肉的，沒有給力的感覺，高速上超個車什么的，不太給力，不過家用還是夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）