自動版?艾瑞澤5動力強不強?艾瑞澤5購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款緊湊型車，艾瑞澤5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　艾瑞澤5前臉呈現出素雅的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，配合鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。

　　艾瑞澤5車尾給人一種非常素雅的感覺，排氣布局運用隱藏式的設計，配合簡約的尾燈，車尾雖然質樸但并不乏美感。

　　艾瑞澤5內飾呈現出素雅的設計風格，中控臺采用了軟性材質，色調選擇黑色，采用了銀色金屬飾條裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　艾瑞澤5配備1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩143牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，艾瑞澤5的車尾展現出了素雅的視覺效果，雖然質樸但并不乏美感。另外，艾瑞澤5標配了定速巡航、上坡輔助、自動駐車。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

自動版?艾瑞澤5動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 Pro 1.5L 自動青春版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@夜色闌珊說道：“液壓助力轉向準確，路感反映明顯，轉彎支撐較好。轉彎不會出現嚴重傾斜及抓地力不足的情況。車輛操控配置全面，對于雨雪及泥濘路面行駛全無壓力。對于北方的雨雪天氣及時不更換冬季輪胎，出行依然不必擔心。”

網友@磊磊說道：“17款還是一樣沿用液壓助力，我個人還是比較喜歡這種感覺，稍微帶點重量，感覺開起來很穩健，反而電子助力，輕飄飄的，讓人心里沒底，得益于17寸輪胎，不論抓地還是過彎，都是非常舒服，側傾控制的很好，17款對底盤進行了更進一步的優化，表現更上一層樓”

網友@JIARUI_HE說道：“液壓助力，麒麟臂專享。尤其是低速挪車時，胳膊確實費力。高速時，方向盤手感較好，路感清晰。地盤扎實，高速無壓力，過彎有信心”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）