2018款 經典版 2.0T 手動四驅進取型?哈弗H5內部配置怎么樣?哈弗H5購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你正在關注哈弗H5（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　哈弗H5內飾給人一種非常素雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H5方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　哈弗H5中控屏尺寸為7英寸，并標配了CarLife、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、倒車影像等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　最后來做個總結，哈弗H5的內飾彰顯了簡約的氣質，和該車定位相符合。哈弗H5的大燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 經典版 2.0T 手動四驅進取型?哈弗H5內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 經典版 2.0T 手動四驅進取型針對內部配置的看法吧：網友@CVT說道：“空間大坐在里面很舒服，開著很穩”

網友@ff0117說道：“過減震帶時，怎一個顛字了得！不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時，發動機噪音有點大，特別是開了空調噪音更大。不過一旦到了60以上，發動機噪音反而不明顯了，主要是風噪。（乘坐過馬六，低速時非常安靜，高速時的噪音感覺比我的H5大多了，感覺地板象紙糊的一樣，下面的聲音直接往上傳啊）。另外，還有個很有意思的事，我自己開車時，總覺得車子噪音大。但是如果別人開，我當乘客，卻覺得很安靜。可能是自己開時就對發動機的聲音比較敏感吧。”

網友@水清淺說道：“這個超高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）