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    2022-05-04 10:25:55 作者:問答叫獸
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      隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款攬勝極光詢底價|查參配)的實力如何。

      攬勝極光前臉呈現出硬派的設計風格,搭配倒梯形格柵,讓車頭設計看上去非常粗獷。

      攬勝極光車尾呈現出流暢的設計風格,搭配精致的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

      攬勝極光內飾風格十分豪華,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

      攬勝極光配備2.0T L4發動機,發動機最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,同時,攬勝極光搭載了防紫外線玻璃、360度全景影像、自適應巡航、自動泊車入位等配置。攬勝極光的車尾展現出了流暢的視覺效果,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2020款 2.0T?攬勝極光?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運動版針對動力底盤的看法吧:網友@beijinghuaxin106說道:“從排量來講 動力還是給力的家用嘛市區開也不用極限那種加速”

    網友@goodyepp說道:“我開著很順手,方向盤還是比較輕盈指向性不錯”

    網友@躬躬說道:“過彎感覺好很多啦, 剎車系統也好 。方向盤 轉向精準指哪打哪”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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