2017款 1.4T?捷達?5座動力強不強?捷達購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的捷達（詢底價|查參配）。

　　捷達車頭呈現出素雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　捷達車尾看起來頗具素雅的感覺，尾燈呈現出典雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　捷達內飾設計走了素雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　捷達配備1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和復合扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，捷達標配了前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來到后排，捷達后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.4T?捷達?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4TSI 自動運動型針對動力底盤的看法吧：網友@小虎說道：“捷達的動力還是很給力的，1.6升的發動機，動力挺強大。許多人說捷達的提速有點慢，有點肉。但我感覺捷達的動力響應挺迅速，只要給一腳，動力馬上能體現出來。尤其是三檔動力很充沛。為什么兩者的感覺會不一樣呢？可能與平時的駕駛習慣有關吧，根據轉速來選擇檔位，改升檔時升檔，改降檔時降檔。這樣不僅省油，動力也能全部體現出來。”

網友@意大利炮說道：“動力一般般，就算是深踩油門也就是那么回事，邁速表慢慢悠悠的的往上走，所以說開這車不能著急。加速中規中矩，不緊不慢，深踩也就還行，也只能說還行，但是也不強求，畢竟1.5的排量擺著呢，又想排量小，又想要提速，沒辦法，去掛個Ｔ吧，1.5帶個Ｔ加速就上來了．但是就不是這個價位了．換擋的平順性還不錯，熟悉了之后換擋基本上不會有頓挫．因為是低配車，之前車轱轆是175 70 R14的小轱轆，跑起高速來感覺飄啊，后來找人在４Ｓ店拿的高配寶來拆車的轱轆，205 55 R16的裝上之后跑高速穩多了，但是犧牲了油耗和動力．沒辦法，魚與熊掌不可兼得嘛！”

網友@影子008說道：“從操控上來看，電子助力方向盤指向性很清晰，掛擋平滑。路況好的時候開啟巡航定速這個功能很實用，特別是跑長途，可以歇歇腳?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）