寶馬3系?2014款 328Li xDrive 風尚設計套裝底盤好嗎?寶馬3系購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬3系車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬3系內飾看上去十分穩(wěn)重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，寶馬3系搭載了自動空調、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、倒車影像等配置。寶馬3系的前臉看起來十分大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬3系?2014款 328Li xDrive 風尚設計套裝底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328Li xDrive 風尚設計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dfbgvdfbhfdbhdf說道：“方向盤的操控性挺好的，轉向角度非常的精準。基礎的功能也是挺多的。”

網(wǎng)友@okk999說道：“剛開始開這個車的時候，還有點不習慣，開習慣了之后就會覺得這樣的動力還是挺好開的，就是前期的提速不夠快，但是后期的爆發(fā)力特別強，特別是跑高速的時候，后期提速真的是很快的。”

網(wǎng)友@岡仁波齊95說道：“雖然車子的只是低功率版本的，但是日常用車也沒覺得動力有什么不行的，加速感很好，2.0的排量也夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）