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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV,謳歌CDX(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
謳歌CDX前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
謳歌CDX車(chē)尾看起來(lái)十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
謳歌CDX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
謳歌CDX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車(chē)匹配8擋雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,謳歌CDX的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。后排座椅方面,謳歌CDX后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
謳歌CDX?2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lishicheng說(shuō)道:“動(dòng)力方面0.9T個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)夠用了,畢竟還是開(kāi)慢點(diǎn)好,安全第一。”
網(wǎng)友@gukiss說(shuō)道:“懸掛調(diào)較得還不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,打起方向來(lái)很輕松”
網(wǎng)友@哎呀真煩人說(shuō)道:“很好操控,還加裝的有電子助力,操控起來(lái)也很輕便.”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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