2014款 250 精英版?雷克薩斯ES底盤扎實嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款指導價35.9萬元的車型，雷克薩斯ES（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯ES車頭呈現出豪華的設計風格，同時多幅式中網采用了黑色飾物修飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　雷克薩斯ES內飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　雷克薩斯ES配備2.5L L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙連桿獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，雷克薩斯ES配備了前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、胎壓報警、定速巡航、前排側氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。后排座椅方面，雷克薩斯ES后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2014款 250 精英版?雷克薩斯ES底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 250 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@yy830725說道：“動力我非常的滿意，無論是低速起步還是中段的加速的動力儲備都表現的不錯，高速巡航也有非常優秀的燃油經濟性，動力也非常的線性，不會猛地往前穿，動力還是挺好的。”

網友@wlxj790623說道：“方向盤的力度合適，轉向精準。”

網友@yt02說道：“車子的轉向穩定，轉彎半徑不大，方向盤的質感好，操控這款車會有一種很舒服的駕駛樂趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）