2019款 2.0S 鋒尚版 國VI?凱美瑞動力強不強?凱美瑞購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞車頭顯得十分新潮，格柵使用了X型的設計，搭配黑色飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　凱美瑞車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　凱美瑞內飾給人一種非常新潮的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備2.0L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，凱美瑞的車側彰顯了流暢的氣質，線條柔順舒展，看起來比較協調。功能配置方面，凱美瑞標配了GPS導航系統、上坡輔助、發動機啟停技術、牽引力控制、倒車影像、剎車輔助、自動駐車、胎壓顯示、HUD抬頭數字顯示、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 2.0S 鋒尚版 國VI?凱美瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0S 鋒尚版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@祥奧汽車0說道：“這款車的動力是比較強勁的，自然吸氣的發動機運轉起來沒有頓挫感，起步時也非常平穩，在中后段的行駛中，車身動力爆發性強，基本就是隨叫隨到，在市區內行駛是一件特別輕松的。”

網友@leenaomi說道：“操控起來沒有任何難度，挺輕松的，方向盤握起來很舒適，轉動也自如”

網友@祥奧汽車0說道：“首先這款車的駕駛感不錯，車子的方向盤采用了真皮材質的包裹，在靈活程度上可圈可點，我僅僅用了一周就能將車子迅速掌握。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）