寶馬7系?2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝底盤扎實嗎?寶馬7系購車手冊

　　眾所周知，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款大型車，寶馬7系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬7系前臉呈現出大膽的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻，加上鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　寶馬7系車尾呈現出敦厚的設計風格，整體硬朗的造型讓人印象深刻。排氣布局采用雙邊雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息。

　　寶馬7系內飾看起來頗具精美的感覺，中控臺采用軟性材質，加上銀色飾條，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬7系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，寶馬7系標配了全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統、后風擋遮陽簾、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、自動泊車入位、電動后排側遮陽簾等配置。來到后排，寶馬7系后排空間的表現非常不錯，不過地板中央還有著較高的凸起，對后排中間乘客不算友好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬7系?2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@汀溪瀾香說道：“一直是用正常模式的，動力很充沛，提速各方面都比較滿意。動力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習慣的原因吧?！?/p>

網友@jekiy1997說道：“日常開比較平順舒適，沒太大要求”

網友@a408011447說道：“只要舍得加油動力還是沒問題滴，普通的道路上面開車，這個動力是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）