2012款 雷克薩斯CT?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?雷克薩斯CT購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2012款?雷克薩斯CT外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?雷克薩斯CT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?雷克薩斯CT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?雷克薩斯CT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?雷克薩斯CT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?雷克薩斯CT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?雷克薩斯CT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?雷克薩斯CT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?雷克薩斯CT落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?雷克薩斯CT同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?雷克薩斯CT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是雷克薩斯CT(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
雷克薩斯CT車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。
雷克薩斯CT內(nèi)飾看起來(lái)十分穩(wěn)重,顯得端莊大方。
雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總扭矩是207牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,雷克薩斯CT后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。雷克薩斯CT的車(chē)尾采用年輕的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)很有時(shí)尚范。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2012款 雷克薩斯CT?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 CT200h 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@小豬跳舞說(shuō)道:“動(dòng)力在4人的時(shí) 候還可以,滿(mǎn)座5人時(shí)就有肉 肉的感覺(jué)了。”
網(wǎng)友@calvin2177說(shuō)道:“個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),油門(mén)大一點(diǎn)還是很有力量的。因?yàn)槭荂VT變速箱,所以加速是一個(gè)平緩的過(guò)程,不像有檔的車(chē)那么明顯,其實(shí)加速性也夠用,急加速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)會(huì)幫忙,動(dòng)力感覺(jué)像2.0自然吸氣的車(chē)子。”
網(wǎng)友@ZT說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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