2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.18kWh）?奔奔E-Star外觀怎么樣?奔奔E-Star購車手冊

　　現在的城市交通擁堵問題日益嚴重，這給大家的開車出行也帶來了很多煩惱，這個時候有一輛車身小巧的汽車就顯得十分必要了。微型車作為穿梭于城市的利器，一直很受消費者的關注，如今的微型車設計也是花樣百出，讓人挑花了眼。作為一款指導價4.38萬元的車型，奔奔E-Star（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔奔E-Star車頭呈現出平和的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　奔奔E-Star頭燈呈現出典雅的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

　　該車車身尺寸3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側看上去頗具優雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　這款車前后輪胎規格均為175/60 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　奔奔E-Star車尾呈現出簡樸的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　尾燈方面，奔奔E-Star尾燈看起來頗具實在的感覺，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，接下來看下配置，奔奔E-Star標配了胎壓報警。來看一下后排，奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.18kWh）?奔奔E-Star外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對外觀的看法吧：網友@彼得.潘說道：“外觀設計我看重就是這個車的前臉了 還有這兩雙大眼睛車身造型：車身屬于那種小巧型的 挺新穎的 屁股看著也不是中庸的那種”

網友@零點九分說道：“外觀方面，現在比較大氣啊。但是沒有那種霸氣的感覺是一種規規矩矩的老實人的感覺。看起來比較穩重。”

網友@VIPCNZPFJ說道：“奔奔外觀打前幾年的燃油版開始，幾乎就沒有什么大的改動，中規中矩，小巧玲瓏，還算符合當下年輕人的審美。一般買奔奔的人不會太考慮他的外觀，比較注重的他的性價比。我覺得歐拉的外觀是真的好看，設計感比較強，但是作為家用那還得是奔奔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）