3.0T?寶馬X5(進口)?自動版?7座動力強不強?寶馬X5(進口)購車手冊

　　眾所周知，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款中大型SUV，寶馬X5(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X5(進口)車頭呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬X5(進口)車尾顯得十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X5(進口)內飾看起來非常沉穩，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X5(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率320馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶馬X5的前臉造型十分精致，整體很高級，富有層次感。來到后排，寶馬X5第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不適合長時間乘坐。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

3.0T?寶馬X5(進口)?自動版?7座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive40i針對動力底盤的看法吧：網友@57j21說道：“爽的一筆，2點幾噸的車重，5.5秒的百公里加速，闊話講。”

網友@majiahui007說道：“新車沒有造過，一直很溫柔的開，舒適模式換擋很積極，8AT很懂你的意思，深一點油門能感到很強的動力輸出。由于沒牌，可以開快點，120到140的加速真的是源源不斷。”

網友@炫麗受害者說道：“動力表現杠杠的，只要你深踩ZF的變速箱降檔很迅速提速很快，路上不懼怕任何人。小缺點，可能由于是渦輪增壓的原因導致排氣不暢，聲浪不好聽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）