雷克薩斯ES?2014款 300h 舒適版底盤(pán)好嗎?雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天介紹的這款雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為41.1萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯ES車頭看上去頗具精美的感覺(jué)，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來(lái)十分大氣。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué)，并采用銀色飾條裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩213牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，雷克薩斯ES配備了剎車輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、牽引力控制等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。雷克薩斯ES的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯ES?2014款 300h 舒適版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 300h 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xipingluo說(shuō)道：“雷克薩斯的動(dòng)力，日常用絕對(duì)夠得足足有余”

網(wǎng)友@碧海藍(lán)天（靳長(zhǎng)余說(shuō)道：“起步時(shí)動(dòng)力弱，跑起來(lái)上（120km）速度還行，屬于輕松駕駛?cè)耍?/p>

網(wǎng)友@gzxiaojie520520說(shuō)道：“動(dòng)力只能說(shuō)夠用，激情是不可能的。 不過(guò)由于電混系統(tǒng)的加持，在堵車走走停停的情況下，比一般汽油車反應(yīng)靈敏，防加塞滿分，城市行車好評(píng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）