2021款 1.5T?奔馳C級(進口)?自動版動力強嗎?奔馳C級(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款指導價34.68萬元的車型，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(進口)前臉給人一種十分精細的感覺，搭配繁星式中網，看起來相當誘人。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現出端莊的設計風格，搭配精致的豎式尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　奔馳C級(進口)內飾給人一種十分精巧的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。此外，該車精細的內飾還采用白色縫線裝飾，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳C級(進口)配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，奔馳C級配備了發動機啟停技術、遠程啟動、CarPlay、上坡輔助、藍牙/車載電話、定速巡航、GPS導航系統、胎壓顯示、車聯網、無鑰匙啟動系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳C級的前臉豪華十足，整體看起來檔次感十足。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T?奔馳C級(進口)?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 C 200 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@TANMEI說道：“挺滿意的地方，轉向精準，駕駛起來沒有盲點，視線很好。”

網友@si3333說道：“不知道是不是車輛問題，感覺有時候 一腳油門踩下去，本人對車輛的動力要求比較細膩，比較愛研究最大扭矩時候的動力”

網友@黑暗料理說道：“奔馳的操控性來說沒得吐槽，駕駛感碾壓一般車，過彎很穩，超出預想。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）