帝豪新能源?自動(dòng)版底盤好嗎?帝豪新能源購車手冊
2016款??帝豪新能源自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2016款?帝豪新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?帝豪新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?帝豪新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?帝豪新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?帝豪新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?帝豪新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?帝豪新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?帝豪新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?帝豪新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2016款?帝豪新能源同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2016款?帝豪新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是帝豪新能源(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
帝豪新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,讓車頭設(shè)計(jì)顯得非常炫酷。
帝豪新能源車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
帝豪新能源內(nèi)飾顯得十分新潮,并飾以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率129馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米,工信部純電續(xù)航里程253Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),帝豪新能源的內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。再看下配置,帝豪新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
帝豪新能源?自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 EV 三廂 尊貴型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@DL868說道:“我感覺帝豪EVPro的自重還是不輕的,前面有電機(jī),后面是電池組,鈑金也看起來很厚實(shí),平時(shí)起步還是非常輕快,平時(shí)上下班等紅燈的時(shí)候比較多,旁邊的燃油車總是小瞧它一眼,但是真的發(fā)動(dòng)起來,電動(dòng)車的爆發(fā)了還是要比一般普通車型要快一些的,沒有行駛過太遠(yuǎn)的路程,基本續(xù)航維持在350公里左右,平時(shí)只是上下班開的話,基本要2到4天充一次電吧”
網(wǎng)友@揚(yáng)碧春說道:“1.6L動(dòng)力說不上強(qiáng)勁,但還是很夠用的。”
網(wǎng)友@ElviraQAQ說道:“還算行,起車肉肉,提速也不是挺快,無非家用夠了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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