2.0T?寶馬5系?自動版?5座底盤好嗎?寶馬5系購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款指導價46.66萬元的車型，寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系車頭呈現出高貴的設計風格，加上雙腎式格柵，讓車頭看起來十分豪華。

　　寶馬5系車尾呈現出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　寶馬5系內飾整體看上去非常莊重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，寶馬5系的內飾造型很豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。寶馬5系的車尾采用大氣的造型設計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?寶馬5系?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 525Li 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@xiaojinzi1985說道：“操控的駕駛感很不錯，油門隨踩隨有，方向盤也很好控制，剎車也很線性，靈活性也不錯，這方面確實毋庸置疑?！?/p>

網友@karenzky說道：“如果不是極限駕駛，他還不知道自己的操控有多好！一般情況下，我只是個小嘍啰！我聽不懂各位大佬說什么就打什么，其他車也是一樣?！?/p>

網友@pao28說道：“方向盤較粗，轉向感覺比 XTS稍重一些，可以接受；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）