2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI?寶沃BX7底盤(pán)好嗎?寶沃BX7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是寶沃BX7（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　寶沃BX7車(chē)尾看上去十分協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　寶沃BX7內(nèi)飾整體看起來(lái)較為動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶沃BX7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶沃BX7的車(chē)尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。功能配置方面，寶沃BX7標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、并線輔助、夜視系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI?寶沃BX7底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@gxawj說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)是這臺(tái)車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一，2.0t的渦輪增壓引擎爆發(fā)力相當(dāng)強(qiáng)。最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速也比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要提前很多，帶來(lái)的最直接的感受就是加速性能更強(qiáng)，提速更快，超車(chē)的時(shí)候更靈敏。”

網(wǎng)友@longlili2說(shuō)道：“動(dòng)力感受比較沉穩(wěn)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很大，但并沒(méi)有那種突兀感，整體的表現(xiàn)非常平順，和這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)取向很貼合。市區(qū)內(nèi)駕駛很平穩(wěn)，高速上使用底氣特別足，后段的加速能力很強(qiáng)。超過(guò)100公里之后繼續(xù)深踩油門(mén)，還有一定的推背感。”

網(wǎng)友@rtretrw說(shuō)道：“平時(shí)都是在普通模式下開(kāi)著，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感比較輕，指向也很準(zhǔn)確，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。6擋手自一體的變速箱升降檔也非常平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)會(huì)變得更加沉穩(wěn)一些，變速箱升降檔也會(huì)更積極，偶爾體驗(yàn)一下還是挺爽的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）