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  • 吉利EC8?2013款 2.0L 自動進取型動力強不強?吉利EC8購車手冊

    2022-05-25 12:12:48 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款吉利EC8詢底價|查參配)。

      吉利EC8前臉呈現出低調的設計風格,整體看上去很干凈。

      吉利EC8車尾看起來非常簡明,尾燈呈現出文雅的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

      吉利EC8內飾風格較為端莊,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

      吉利EC8配備2.0L L4發動機,發動機最大功率141馬力,峰值扭矩178牛·米。

      該車匹配6擋自動變速箱。

      這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,吉利EC8標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。吉利EC8的內飾風格很素雅,在視覺效果上相當耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    吉利EC8?2013款 2.0L 自動進取型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動進取型針對動力底盤的看法吧:網友@榮我國威說道:“操控不錯,新手上路沒有什么難度,指向精準”

    網友@玩玩而以說道:“三菱的發動機 動力稍微弱一下。 尤其是起步。 但是車速在80公里以上的話。那一般車真不是對手。本經經常跑長途。在高速上 80公里以上動力非常好。在市區如果40公里一下的話。要想動力好。 那只有掛2檔猛踩油門了。推背感就有了。。。”

    網友@stronglyx說道:“80km|h,以內動力加速很不錯,但由于是2.0自動,上80后需降檔或定速巡航配合使用才加速更快。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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