2012款 1.6T CC 豪華型?標(biāo)致308(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣?標(biāo)致308(進(jìn)口)購車手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說的是標(biāo)致308(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)車頭整體走了大方路線，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，穩(wěn)重中透著大方。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)車尾看上去十分炫酷，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，標(biāo)致308后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。標(biāo)致308的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體造型可圈可點(diǎn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 1.6T CC 豪華型?標(biāo)致308(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.6T CC 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czl781111說道：“動(dòng)力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動(dòng)效率低頓挫強(qiáng)，加速測(cè)試時(shí)候換擋保護(hù)也厲害。”

網(wǎng)友@自由主義者1說道：“動(dòng)力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動(dòng)效率低頓挫強(qiáng)，加速測(cè)試時(shí)候換擋保護(hù)也厲害。”

網(wǎng)友@自由主義者1說道：“超強(qiáng)的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準(zhǔn)側(cè)傾小，路感好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）