2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI?上汽大通MAXUS G50底盤怎么樣?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現出流暢優雅的設計風格，配合運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　上汽大通MAXUS G50內飾風格看起來非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，上汽大通MAXUS G50配備了無鑰匙啟動系統、電動后備廂、自動空調、自適應巡航、全車車窗一鍵升降、360度全景影像等配置。上汽大通MAXUS G50標配了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI?上汽大通MAXUS G50底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@fsyoung80說道：“操控還可以，電子助力的方向盤轉向挺輕松的，底盤的穩定性也很不錯，剎車反映迅速，開著還挺順手的。”

網友@一只孤傲的狼說道：“動力這方面我感覺是夠用，能夠滿足家用，平時上班開開，接送一下小孩，除了起步有點頓挫感，提速也還是可以的。”

網友@aicwu說道：“操控方面挺容易上手的，只要多開幾次車很快就能習慣了，它的方向盤挺好用的，開車更放松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）