秦新能源?秦 2014款 1.5T 尊貴型動力怎么樣?秦新能源購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注秦新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　秦新能源車頭呈現出青春的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　秦新能源車尾顯得非常酷炫，尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　秦新能源內飾風格比較炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　秦新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，同時配備前置電動機，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程70KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，秦新能源的車側看起來十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。秦新能源的車尾看起來十分流暢，有不錯的視覺效果。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

秦新能源?秦 2014款 1.5T 尊貴型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對秦 2014款 1.5T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@scfsfsf說道：“從榆林到老家，一共跑了260公里，回來的時候還剩下30多度，在高速上充了半個小時，一共花了40塊錢。”

網友@denielcj說道：“動力方面，我覺得電動車還是很給力的，起步速度比汽油車要快很多，紅綠燈的時候甩開后面幾百米都不成問題，不過還是要穩妥一點，踩油門確實很費電。”

網友@liuyc說道：“操控性很好，但太過自動化，駕駛起來不方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）