2020款 380TSI 四驅旗艦版 國VI?途昂底盤扎實嗎?途昂購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款中大型SUV，途昂（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途昂前臉看起來十分端莊，格柵運用了矩形的設計，搭配黑色飾物，穩重且不失大方。

　　途昂車尾呈現出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　途昂內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計很耐看。另外，該車豪華的內飾還輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途昂配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，途昂的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。功能配置方面，途昂標配了主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、前/后排側氣囊、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 380TSI 四驅旗艦版 國VI?途昂底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@maoyd說道：“動力很強，2.0T的發動機很給力，起步很快，加速的爆發力很強，推背感很強，還有很多模式，可以根據自己的喜好來選擇，經濟模式和運動模式都是我經常使用的，運動模式開起來很有激情，經濟模式很穩定，老人建議開這個模式，既省油又舒服。”

網友@LIJUNQQQ1說道：“2.0T發動機的功率很大，雖然他的體型很大，但是他是個大力士，一腳油門就能超車，就算開著空調，動力也不會受到影響。”

網友@hzsxsq說道：“動力方面，我現在買的是一款2.0T的兩驅車。這是一種很普通的動力。開開低速完全沒問題。但是在高速上，噪音會比較大，這可能與汽車的功率有關。跟四驅比起來，還是差了一些。就拿脫困能力來說，四驅明顯要比二驅強得多。還好我平時很少上高速，一般都是在附近跑一圈。更別說是去山里越野了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）