2020款 1.6T 360THP 樂享型?天逸 C5 AIRCROSS底盤怎么樣?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）。

　　天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　天逸 C5 AIRCROSS內飾看起來非常新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。天逸 C5 AIRCROSS的車尾采用了較為年輕的造型設計，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.6T 360THP 樂享型?天逸 C5 AIRCROSS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 360THP 樂享型針對動力底盤的看法吧：網友@mpvdiaocha說道：“操控一般，方向盤手感較輕，個人覺得沒有小轎車好開，車子塊頭要大一點，而且轉彎上側傾感都要明顯一點。”

網友@mb47801408說道：“涉水能力不敢多試，只走山路，這個一點問題沒喲，綜合來講還是城市SUV，只有高配有四驅，那個在想著去越野吧”

網友@s77895735說道：“當初選擇這款車的時候對于1.8T的發動機還是有所顧忌的，但是試駕的時候，我是帶著爸媽一起去的，車上是滿載的，我正常用D檔，深踩油門動力性還是非常不錯的，沒有感覺肉，切換S檔的時候，這車像脫韁野馬似的，紅線換擋，動力性非常夠用，市區或者高速，偶爾激情一下還是不錯的。這臺車的底盤扎實度很不錯，法系車可能出名的就是底盤，市區或者高速的時候，緊急變線，指向性還是很好的，基本屬于指哪打哪，給人很有安全感，我覺得這車的底盤開起來挺像轎車的，非常的穩”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）