2.0T?奔馳E級(jí)配置好不好?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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| 內(nèi)飾 | 2016款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2016款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2016款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2016款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2016款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 同級(jí)對(duì)比 | 2016款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中,這些技術(shù)和配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn),非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾,顯得端莊大方。
奔馳E級(jí)三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。另外,這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,該車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。
該車標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。奔馳E級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2.0T?奔馳E級(jí)配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 E 200 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說道:“舒適性很不錯(cuò),特別是那個(gè)運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式,感覺就是推背感十足,完全顛覆了我對(duì)本次的認(rèn)知,簡(jiǎn)直就是我心中的西裝暴徒,開著車看著車標(biāo)心里也很舒服,平常也心情愉悅。”
網(wǎng)友@dadadei說道:“舒適的座椅再加上前后排的座椅可調(diào)節(jié)讓乘坐者都能找到舒服的位置(后排位置自帶頭枕)車的包容性非常不錯(cuò),在車輛過一些減速帶時(shí)乘客不會(huì)感覺到顛簸。其次這車的隔音做的很好,在車?yán)镆魳范嫉眯∫恍┎蝗宦牪灰娡饷娴膭?dòng)靜。主打舒適為主的車型,差不了。”
網(wǎng)友@迅萊電子說道:“這輛車內(nèi)部的氛圍營(yíng)造的很好,豪華感十分的充裕,所以每次坐在里面感覺都非常的放松,再加上這個(gè)寬敞柔軟的坐墊,長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不會(huì)有一點(diǎn)勞累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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