2013款 550i xDrive?寶馬5系GT動力強不強?寶馬5系GT購車手冊
2013款?4.0T?寶馬5系GT自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?寶馬5系GT外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬5系GT內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬5系GT動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬5系GT配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬5系GT空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?寶馬5系GT細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?寶馬5系GT排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬5系GT配置高嗎 | 獲取底價 |
想問大家一個問題,有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的?外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案當然是有道理的,但最主要的仍然是動力和操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。作為一款中大型車,寶馬5系GT(詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬5系GT前臉呈現出精美的設計風格,看起來相當誘人。
寶馬5系GT車尾看上去十分高貴,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。
寶馬5系GT內飾整體看上去十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬5系GT配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率408馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗10.6L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬5系GT的車尾看起來十分精致,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。寶馬5系GT的內飾呈現出大氣的設計風格,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2013款 550i xDrive?寶馬5系GT動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2013款 550i xDrive針對動力底盤的看法吧:網友@徐白夢說道:“操控精準,指哪打哪很簡單,方向盤指向很清晰。”
網友@玩ihua說道:“動力充沛,提速迅疾,舒適模式下,綠燈起步0-100提速已能大大領先路上大多數車輛了;調到運動模式,提速更加迅猛,強烈的推背感會立馬將人妥妥地貼在座椅上,身體內的運動潛能會隨著馬達的轟鳴被瞬間激發出來,稍不留神,便極容易超速,每每此時,真的好向往德國不限速高速···”
網友@fyjaychou1說道:“很靈活,方向好打,準確”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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