2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版?奧德賽內飾好看嗎?奧德賽購車手冊

　　不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不一樣了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多花點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的奧德賽（詢底價|查參配）。

　　奧德賽內飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧德賽方向盤采用真皮材質，能帶來更明顯的高級感。

　　奧德賽儀表呈現出精巧的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，奧德賽還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　奧德賽二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。此外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，奧德賽標配了上坡輔助、CarLife、車聯網、胎壓報警、倒車影像、前排手機無線充電、剎車輔助、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。奧德賽的車尾呈現出精致的設計風格，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版?奧德賽內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版針對內飾的看法吧：網友@浪淘沙2009說道：“舒適度很不錯，座椅的坐墊還挺軟的，底盤調校也很棒，顛簸路段像是在坐船一樣，隔音性能還行吧，車機基本上沒噪音。”

網友@俊彥說道：“舒服是挺舒服的，噪音稍微有點，懸掛有點軟。”

網友@march33說道：“個人認為，最舒適的就是二排了，如果第三排沒有人的情況下，做到第二排整個人躺平那都不是事兒。我爸媽坐基本上都是坐二排，因為門是自動門，所以他們開門關門也不費力。就是如果減震不那么硬就會更好一點，畢竟后排如果坐人坐久了，減震硬的話會很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）