寶馬X1?2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型底盤好嗎?寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　寶馬X1內(nèi)飾造型走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶馬X1配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。寶馬X1的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬X1?2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@美麗雙眼皮說道：“說了那么多，下面咱們?cè)倭牧耐ㄟ^試駕，我對(duì)全新寶馬X1的操控性能的看法吧。以前在網(wǎng)上看到老司機(jī)說過這樣一句話：“買寶馬就是操控，那是絕對(duì)的一流。”這一點(diǎn)我有所耳聞，因?yàn)槲覀児纠峡傞_的就是寶馬，當(dāng)時(shí)看著他得心應(yīng)手、順暢自如地駕駛著自己的愛車行進(jìn)在如畫的景色中，感受著最純粹的駕駛樂趣和最極致的操控體驗(yàn)，我感覺寶馬的操控性也一定是超一流的。而我想，寶馬這樣順暢的整體操控性令老總駕駛時(shí)在感覺舒暢愉悅的同時(shí)，更多的應(yīng)該是一種享受！說實(shí)話，讓我們看著都感到無比羨慕。 而當(dāng)我們?cè)谠囻{的時(shí)候開上全新X1后，感覺寶馬順暢的操控性能也真的是名不虛傳，毋庸置疑！因?yàn)樾耎1的操控一流，品質(zhì)出色，不僅方向盤指向清晰，靈活敏捷，可以指哪打哪，同時(shí)X1的檔位清晰，換擋平穩(wěn)，而且車輛靈敏，動(dòng)力充沛，一腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就順應(yīng)心靈發(fā)力，隨傳隨到，可以說是得心應(yīng)手，暢順自如。除此之外，在試駕的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)全新X1的坐姿很高，視野也很廣闊，而且新X1的底盤較高，通過性很強(qiáng)，駕駛的感覺很不錯(cuò)，從而可以為我們帶來了寶馬原汁原味的駕駛樂趣，我好喜歡！”

網(wǎng)友@yinchaolun說道：“在高速和運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力還是很足的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)表面上看起來不怎么樣，但我覺得實(shí)際情況要好得多，再配上變速箱，確實(shí)是完美的搭配。”

網(wǎng)友@wugenm說道：“動(dòng)力沒問題，雖然開的慢了點(diǎn)，但是銷售顧問帶我體驗(yàn)過加速類的還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）