嘉年華?2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型動力強不強?嘉年華購車手冊
2011款?1.5L?嘉年華自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?嘉年華外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2011款?嘉年華內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?嘉年華動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?嘉年華配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?嘉年華空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2011款?嘉年華細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2011款?嘉年華排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?嘉年華配置高嗎 | 獲取底價 |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的嘉年華(詢底價|查參配)。
嘉年華車頭呈現出簡練的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
嘉年華車尾呈現出樸實的設計風格,配合整潔的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。
嘉年華內飾造型看上去非常端莊,雖不華麗,但十分耐看。
嘉年華配備1.5L L4發動機,發動機最大功率103馬力,峰值扭矩138牛·米。
該車匹配4擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
最后來做個總結,再看下配置,嘉年華標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。嘉年華的車側展現出了素雅的視覺效果,觀感還不錯,有一種簡約之美。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
嘉年華?2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型針對動力底盤的看法吧:網友@沖到獨斷說道:“起步還可以,超車時候就不太給力了,必須用手動模式降一檔才能快速超車。這也許跟我的急性子有關吧,反正我感覺超車不給力。起步還行,挺有勁兒。”
網友@天涯看路說道:“剛買的時侯,老婆才懷孕,下班就往老婆單位跑,50多公里山路,跑起來感覺動力充沛,上坡也沒有停滯感,有時候跑高速的時候跑120車也挺穩,再高的話沒挑戰過。現在車感覺動力不夠用了,一個人開的話爬坡明顯感覺跑不起來了,估計要洗節氣門了。”
網友@xiaotao128說道:“家用買菜車 動力不說多強勁 夠用 舍得油門 超個車什么的都很輕松 夏天開空調沒感覺動力明顯下降 還是一句話 舍得給油就OK 手動檔開熟了以后很爽 3000轉以上動力澎湃”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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