嘉年華?2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型動力強不強?嘉年華購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的嘉年華（詢底價|查參配）。

　　嘉年華車頭呈現出簡練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　嘉年華車尾呈現出樸實的設計風格，配合整潔的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　嘉年華內飾造型看上去非常端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　嘉年華配備1.5L L4發動機，發動機最大功率103馬力，峰值扭矩138牛·米。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，嘉年華標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。嘉年華的車側展現出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

嘉年華?2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型針對動力底盤的看法吧：網友@沖到獨斷說道：“起步還可以，超車時候就不太給力了，必須用手動模式降一檔才能快速超車。這也許跟我的急性子有關吧，反正我感覺超車不給力。起步還行，挺有勁兒。”

網友@天涯看路說道：“剛買的時侯，老婆才懷孕，下班就往老婆單位跑，50多公里山路，跑起來感覺動力充沛，上坡也沒有停滯感，有時候跑高速的時候跑120車也挺穩，再高的話沒挑戰過。現在車感覺動力不夠用了，一個人開的話爬坡明顯感覺跑不起來了，估計要洗節氣門了。”

網友@xiaotao128說道：“家用買菜車 動力不說多強勁 夠用 舍得油門 超個車什么的都很輕松 夏天開空調沒感覺動力明顯下降 還是一句話 舍得給油就OK 手動檔開熟了以后很爽 3000轉以上動力澎湃”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）