2014款 2.4L 四驅精英GT超值版 7座?歐藍德(進口)底盤高嗎?歐藍德(進口)購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的歐藍德(進口)（詢底價|查參配）。

　　歐藍德(進口)前臉呈現出飄逸的設計風格，配合X型格柵，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　歐藍德(進口)車尾呈現出飄逸的設計風格，搭配運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　歐藍德(進口)內飾顯得頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　歐藍德(進口)配備2.4L L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，歐藍德標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統等配置。歐藍德的車側彰顯了年輕的氣質，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 2.4L 四驅精英GT超值版 7座?歐藍德(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 四驅精英GT超值版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@hubaofeng說道：“2.4L自然吸氣，平時用ECO模式，動力足矣，起步、加速、超車很輕松”

網友@紋區形說道：“60碼過匝道沒響胎，可能和輪胎也有關系，急速過彎感覺很穩。在高速出現兩次100碼以上的緊急避讓，響胎了，但是沒有半點失控的跡象，處在AUTO模式。”

網友@紋區形說道：“平常駕駛ECO節油模式是必須的，所謂魚與熊掌不可兼得，在DS運動模式下，節油這件事就不要考慮了，DS模式下，腳下如果再來點油，原先很難過2000轉的發動機瞬間就竄到5000轉以上，車會推著你走那是必然可以感受到的。總之對于城市SUV來說動力足夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）