<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD?YUKON底盤高嗎?YUKON購車手冊

    2022-06-16 09:53:55 作者:問答叫獸
    2018款?6.2L?YUKON自動版購車手冊
    外觀 2018款?YUKON外觀如何 獲取底價
    內飾 2018款?YUKON內飾怎樣 獲取底價
    動力底盤 2018款?YUKON動力強嗎 獲取底價
    內部配置 2018款?YUKON配置情況 獲取底價
    空間 2018款?YUKON空間大小 獲取底價
    細節 2018款?YUKON細節做工 獲取底價
    參配數據 2018款?YUKON排量多少 獲取底價
    外部配置 2018款?YUKON配置高嗎 獲取底價

      價格上百萬的車型當中,有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗,畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿,給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款指導價155萬元的車型,YUKON詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

      YUKON車頭呈現出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。

      YUKON車尾給人一種十分莊重的感覺,尾燈呈現出精美的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

      YUKON內飾呈現出高貴的設計風格,整體的高級氛圍營造得很到位。

      YUKON配備6.2L V8發動機,發動機最大功率426馬力,峰值扭矩624牛·米,工信部綜合油耗13.9L/100km。

      該車匹配10擋自動變速箱。

      這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,電磁減振,后多連桿式獨立懸架,電磁減振的組合。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,YUKON第二排空間表現出色,第三排空間也較為充裕,長途乘坐是沒有太大問題的。YUKON的大燈配備了氙氣遠近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

    2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD?YUKON底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD針對動力底盤的看法吧:網友@gdfhdgs說道:“雖說車身長,但轉彎還是蠻靈活的,不會顯得很笨拙。轉向平穩,抓地性也還行。”

    網友@靨櫟說道:“指向精準,轉向車身穩定,對于新手來說也是很好上手的。”

    網友@科洛科洛說道:“轉向精準度非常高,這點沒得說開起來也很舒適。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲中文字幕精品有码在线 | 香港三级日本三级三级中文字 | 日本午夜久久精品福利 | 有码日韩激情中文视频 | 一本大道香蕉在线精品亚洲 | 亚洲喷奶水中文字幕电影 |