2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版?科雷傲(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎?科雷傲(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.48萬(wàn)元的車(chē)型,科雷傲(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
科雷傲(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
科雷傲(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為酷炫,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩225?!っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),科雷傲的車(chē)頭造型十分運(yùn)動(dòng),采用了家族式的設(shè)計(jì)。配置方面,科雷傲標(biāo)配了牽引力控制、并線輔助、陡坡緩降、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、胎壓報(bào)警等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版?科雷傲(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道:“起步有點(diǎn)肉,畢竟車(chē)重.速度起來(lái)還可以.車(chē)在磨合期也沒(méi)敢快開(kāi).”
網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道:“只能說(shuō)自己沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),感覺(jué)這車(chē)的操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。很多車(chē)友說(shuō)指哪打哪,并不是虛的”
網(wǎng)友@huang__shan說(shuō)道:“這個(gè)還不錯(cuò),方向指哪打哪,路感清晰!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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