2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版 6座?凱迪拉克XT6動力強不強?凱迪拉克XT6購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　凱迪拉克XT6車尾顯得頗具穩重的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　凱迪拉克XT6內飾風格走了精美路線，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱迪拉克XT6的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。后排座椅方面，凱迪拉克XT6第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不太適合長時間乘坐。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版 6座?凱迪拉克XT6動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版 6座針對動力底盤的看法吧：網友@sdhdklejaldwa說道：“凱迪拉克的動力不用質疑，四驅車的大馬力，平時還會去參加車友會越野，反正車友會我沒去過足浴店哈哈哈”

網友@wangtong168說道：“操控并不像很大的車，過彎并線等各方面操作優秀。超車不費太大勁，方向指向精準，這么大的車，開起來很靈活，很穩，沒有其他大車那種笨重感，變速箱表現也不錯，這個9AT算是通用體驗最好的變速箱之一了，換擋比較快，換擋邏輯也不錯，除了低速行駛時換擋間隙比較明顯之外，沒有太大的毛病。”

網友@alexandertang53說道：“這么大的車身雖然配的是2.0的發動機，但絲毫好沒有感覺到肉，提速很快，而且很平穩，這個車也不是用來飆車，動力夠用就可以了，每個人對夠用的標準不一樣，一定要試開一下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）