帕薩特新能源?2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V動力強不強?帕薩特新能源購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天為大家介紹的是帕薩特新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特新能源車頭呈現出炫酷的設計風格，整體看上去比較動感。

　　帕薩特新能源車尾看起來非常青春，尾燈呈現出運動的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　帕薩特新能源內飾呈現出炫酷的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.4T L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程63Km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，帕薩特新能源標配了主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、剎車輔助、自動駐車、胎壓報警等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。帕薩特新能源的車尾采用年輕的造型設計，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

帕薩特新能源?2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@dinica說道：“動力真的是挺強勁的，起步的時候反應也都挺靈敏的，沒有什么頓挫感，而且一腳油門踩下去它的速度上來也是非常的快。”

網友@xufeng1314527說道：“不管是市區里面還是高速上它的動力都比較充足，所以動力來說只要你舍得給油，動力那是杠杠滴，油門踩下去，會給你一個推背感，動力還可以，我感覺于我而言是夠用了，讓你爽一把。”

網友@aa11520說道：“車子的操控算是很順手的一款了，功能很齊全，開個幾圈就有駕馭感，人車合一。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）