別克GL8?2021款 ES陸尊 653T 旗艦型動力強嗎?別克GL8購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導價39.99萬元的車型，別克GL8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　別克GL8前臉看上去頗具炫酷的感覺，格柵運用多邊形的設計，看起來具有運動氣息。

　　別克GL8車尾呈現出精美的設計風格，搭配簡約的尾燈，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　別克GL8內飾給人一種十分端莊的感覺，輔以銀色金屬飾條，依舊保持了MPV的沉穩大氣。

　　別克GL8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，別克GL8搭載了單色車內氛圍燈、車載空氣凈化器、電動后備廂、上坡輔助、防紫外線玻璃、陡坡緩降、負離子發生器等配置。來到后排，別克GL8第二排空間表現良好，第三排座椅的實用性也很不錯。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

別克GL8?2021款 ES陸尊 653T 旗艦型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 ES陸尊 653T 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@guoxiang1102說道：“剛開始買上這款車的時候還擔心它的車身太大，操控起來不方便，但是沒想到實際操作時卻一點都沒問題，輕輕松松就上手了。”

網友@xtpinggongqun說道：“操控還行，方向盤大小合適，轉向也沒什么虛位，還挺精準的，在路上掉頭轉向半徑也比較小，完全沒有感覺有笨重的感覺，輔助功能也很不錯。”

網友@jfduhe說道：“這臺別克GL8的動力完全夠用，2.0T的發動機效果還是不錯的，提速的時候完全夠用，而且這臺變速箱也是非常到位的，雖然2021款的別克GL8全系都是這臺2.0升的渦輪增壓發動機，擁有237匹的馬力，放到這臺陸上公務艙車型上，我感覺動力還是非常棒的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）