寶馬6系?2013款 改款 650i xDrive 敞篷轎跑車底盤高嗎?寶馬6系購車手冊

　　價格在百萬以上的車型中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬6系（詢底價|查參配）。

　　寶馬6系車頭設計走了精細路線，雙腎式格柵采用了黑色飾物修飾，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬6系車尾呈現出沉穩的設計風格，配合銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　寶馬6系內飾造型走了沉穩路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬6系配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架是鋁合金多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，此外，寶馬6系搭載了自動空調、自適應巡航、手動后排側遮陽簾、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、HUD抬頭數字顯示、上坡輔助、可變轉向比等配置。寶馬6系的頭燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬6系?2013款 改款 650i xDrive 敞篷轎跑車底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 650i xDrive 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@zhrvkoy說道：“轉向精準，路感直接，懸掛也正好”

網友@daiqi83說道：“操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。”

網友@暗夜精靈鼠小弟說道：“我覺得動力很強，可能也是沒來過什么好車吧，對我而言，完全夠用，甚至過多”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）