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  • 古思特?6.7T?自動版動力好嗎?古思特購車手冊

    2022-06-23 11:53:13 作者:問答叫獸
    2021款?6.7T?古思特自動版購車手冊
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      想問大家一個問題,有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的?外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案當然是有道理的,但最主要的仍然是動力和操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。如果你正打算購買一款大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛古思特詢底價|查參配)。

      古思特前臉呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮,加上鍍鉻飾條,讓整體的質感更加出眾。

      古思特車尾呈現出高貴的設計風格,加上飾條,高級感相當明顯。同時,采用了精致的尾燈設計,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

      古思特內飾給人一種非常精美的感覺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

      古思特配備6.7T V12雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率571馬力,峰值扭矩850牛·米,工信部綜合油耗15.2L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,古思特的頭燈標配了LED遠近光燈,設計營造了較為明顯的高級感。接下來看下配置,古思特標配了HUD抬頭數字顯示、GPS導航系統、剎車輔助等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

    古思特?6.7T?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 6.7T 標準軸距版針對動力底盤的看法吧:網友@NX868008說道:“大部分時間是我的司機在開,我開過幾次,感覺操控性還是很靈活的。古斯特的操控如何,開過就知道。”

    網友@放假去加班說道:“這車的操控還算是比較可以的,開慣了就好,電子助力方向盤精準省力,檔位清淅,換擋邏輯也挺好的”

    網友@放假去加班說道:“動力也不算弱,但是這車不適合激烈駕駛室肯定的,走的路線不同,當然不會覺得不夠快”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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