2019款 運動款 300T 自動豪華型 國VI?中華V7動力強嗎?中華V7購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款中華V7（詢底價|查參配）。

　　中華V7車頭呈現出典雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　中華V7車尾呈現出簡潔的設計風格，搭配素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　中華V7內飾整體較為典雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　中華V7配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，中華V7的內飾十分簡約，視覺上非常干凈素雅。再看下配置，中華V7標配了無鑰匙啟動系統、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 運動款 300T 自動豪華型 國VI?中華V7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 運動款 300T 自動豪華型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mb48829220說道：“七哥全部是1.6T的排量，市區里面開油門踩得較輕，給油就走，有時候超車的時候，提速也是666，很靈敏，只是油門踏板有一些硬，長時間踩累腳，深踩油門還以為開的2.0T的車，上過兩次高速（回延安老家），試了一下看最高能跑多少，160往上一點，也不敢再往上跑了，畢竟安全第一，還是挺穩當的，”

網友@愛中華愛拉芳說道：“發動機的動力系統我覺得還是非常不錯的，在起步的時候感受非常的好。車身未定，不會亂晃底盤扎實。”

網友@mb49234168說道：“寶馬的發動機，感覺動力還是很強的，帶著全家出去玩，跑高速，開空調，四五的小時依舊沒問題、”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）